導熱油泵的氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，需要等液壓漬箱到達運用氣壓后，才干操作機械。如液壓油箱的氣壓缺乏時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭形成拉脫現(xiàn)象，出會形成導熱油泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，運用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響能否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度降落或悶車時，就應該對補油泵崩潰檢查，檢查導熱油泵的葉輪邊沿能否有刮傷現(xiàn)象，內齒輪泵間隙能否過大。

導熱油泵采用的是填料密封和機械密封兩種密封形式，填料密封采用的是高溫的填料，而機械密封采用的是蝕性的機械密封。輸送介質溫度高達370℃，是一款理想的導熱油泵。

1、導熱油泵是通過葉輪被軸一起帶動旋轉工作的，對于葉片之間的介質流出，介質是通過離心力的作用，通過葉輪中心向外排擠擠壓到外圍，當介質流到葉輪外面時，速度就會變快了。

2、介質全部集中在泵體中然后從泵體向每個葉片之間輸出介質，這些的介質會在泵體里順著蝸牛殼形式的通道慢慢擴大慢慢流動，然后使介質的動能轉化成靜壓能，避免了能量的損失。所以說泵體不光是一個集中介質的地方，它也是一個能量轉換裝置。

3、介質被吸入泵體內的原理，是通過葉輪飛快的轉動，讓葉輪中心的介質以飛快的速度被甩開，使葉輪中心形成低壓，介質就會被一點點的吸上來。

導熱油泵的密封形式是其設計中關鍵的一環(huán)，它了泵在高溫、高壓及腐蝕性介質下能夠穩(wěn)定運行而不發(fā)生泄漏。

導熱油泵的密封形式主要包括以下幾種：

1、填料密封與機械密封相結合

填料密封：采用高溫的填料，這種填料具有良好的熱態(tài)適應性，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的密封效果。

機械密封：則采用機械、性不錯的硬質合金材料制成，這種材料的選擇確定了高溫情況下的密封性能，防止了介質泄漏。

2、聚四氟乙烯（PTFE）唇形密封

導熱油泵還采用進入口聚四氟乙烯（簡稱PTFE）做唇形密封，這種密封形式使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封的性提升了25倍，同時蝕性能不錯。這種密封形式的應用進一步提升了導熱油泵的密封效果和使用壽命。

3、動力密封（離心甩油盤密封）

離心動力密封是導熱油泵中常用的一種動力密封形式，它利用離心力作用將液體介質沿徑向甩出，阻止液體進入泄漏縫隙，從而達到密封的目的。這種密封形式結構簡單、成本還行、沒有摩擦功率消耗和磨損，因此普遍應用于高溫的導熱油泵中。但需要注意的是，這種密封形式在停車或低速環(huán)境下會失去密封功能，因此往往需要輔以停車密封裝置。

4、其他密封形式

除了上述主要密封形式外，導熱油泵還可能采用其他密封形式如螺旋密封等，這些密封形式各有特點，但共同點是都能在高溫、高壓及腐蝕性介質下提供的密封效果。

綜上所述，導熱油泵的密封形式多種多樣，但都以泵在高溫、高壓及腐蝕性介質下的穩(wěn)定運行和防止介質泄漏為目標。在實際應用中，用戶應根據(jù)具體工況和介質特性選擇適當?shù)拿芊庑问揭源_定泵的正常運行。同時，定期對密封件進行檢查和維護也是確定導熱油泵長期穩(wěn)定運行的重要措施之一。